03 Octobre 2008
Brocante de l'aéronautique
Aéropuces 2008 se tiendra au Musée de l'Air et de l'Espace les 4 et 5 octobre 2008, de 10h à 18h (entrée gratuite).
Ce sera l'occasion pour vous de faire prendre l'air à vos collections... Rendez-vous dans le hall Concorde pour acheter, échanger et rencontrer des passionnés.
La brocante est ouverte aux particuliers comme aux professionnels. Vous y dénicherez :
• Des livres, affiches, magazines, cartes postales, vieux papiers et objets de collection…
• Des instruments et accessoires, moteurs, hélices, casques, uniformes…
• Des aéronefs, pièces, maquettes…
29 Septembre 2008
Fin d'exploitation pour Day-jet
La compagnie américaine Day-jet a annoncé la fin de son activité le 19 Septembre 2008. La crise financière américaine n'a pas permis à Day-jet de faire face à son plan d'investissement très ambitieux. Cette société a été la première a proposer un service de taxi aérien avec facturation au siège à bord de Very Light Jet Eclipse 500. Le bienfondé du concept n'est pas remis en cause d'après son directeur Ed Iacobucci qui annonce au contraire un très bon accueil des clients durant la première année d'exploitation.
18 Septembre 2008
Couvre-feu aérien sur Paris ?
94 maires de communes à proximité des aéroports de Roissy et du Bourget (sur les 248 communes concernées par le plan d'exposition au bruit) reclament un couvre-feu de 8 heures consécutives sur ces deux aéroports à l'instare d'Orly qui est soumis à un couvre-feu entre 22h et 6h. Une manifestation a été organisée par l'Advocnar (association de riverains) Samedi 20 Septembre à Paris sur la place du Trocadéro.
15 Septembre 2008
Les Very Light Jets
Nouveau phénomène dans l'aviation d'affaires les Very Light Jets (VLJ) sont des petits biréacteurs (4 passagers) conçus pour optimiser les couts d'acquisitions et d'exploitation. Cette niche fait maintenant l'objet de nouveaux projets chez tous les constructeurs ou de création de start-up spécialisées. Quelques compagnies aériennes d'aviation d'affaires ont commencé à s'équiper de ce type d'avion en Europe. Les turbopropulseurs à hélices reste quand même compétitifs pour vos déplacements européens notamment du fait de leur capacité à transporter plus de passagers que les VLJ.
15 Septembre 2008
Aéroport de Pontoise Cormeilles
Une bonne alternative au Bourget pour vos déplacements sur Paris, l'aéroport de Pontoise est situé à 30 minutes de Paris, desservi par l’autoroute A15, le RER A pour la Défense, les Champs Elysées et le centre de Paris, et le train pour le quartier de l’Opéra et de St Lazare.
Un service d'accueil est à votre disposition sur place pour vous aider dans l'organisation de votre escale.